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三种自动变速箱的优劣哪种最省油?

作者:爱博体育 发布于:2021-01-26 05:26 点击量:

  目前主流的变速箱有三大类:AT、CVT和双离合,根据技术特点都有各自的优缺点,哪一种最省油呢,笔者为大家为析一下。

  AT从上个世纪四五十年代至今,已经有将近80年的历史了,是自动变速箱里技术最为可靠、成熟的一种,世界最高的AT变速箱做的最好的公司是德国采埃孚和日本爱信,其中爱信有丰田参股,而采埃孚与宝马有一个共同的股东参股,AT变速箱的主要结构由液力变矩器、行星齿轮、液压操纵系统组成,由于发动机的动力首先给液力变矩器然后输入变速箱,这就会带来相对较高的油耗。

  双离合变速箱,相比AT而言,由于结构较为简单、成本较低、研发相比容易一些,双离合变速箱在近几年得到大力推广和广泛使用,双离合变速箱实际上由手动变速器发展而来,相当于有两个离合器,一个负责奇数档位,一个负责偶数档位,其中一个在运行时另一个待命,而收到运行指令后就可以迅速实现自动换挡,双离合变速箱有干式和湿式两种,干式双离合的两个离合器之间,摩擦产生的热量靠空气冷却容易出现散热不佳,特别在堵车的情况下容易出现一些问题,而湿式则靠液体降温,因此在可靠性上湿式双离合要比干式好的多。

  无级变速箱(CVT),CVT的结构主要是由两组锥轮和钢带组成,可以实现传动比的连续改变,因此其动力输出,在所有自动变速器中是最平顺的,如果把双离合变速箱比作爬楼梯的话,那么CVT就是在爬一个平滑的坡,但是CVT变速箱是钢带连接锥轮的,它的结构决定了不能承受较大的扭矩。

  三种变速箱哪种最省油呢,有机构对不同车型的平均油耗进行分析对比后发现,CVT与DCT在省油方面不相上下,在紧凑型及小型车上CVT有优势,而在中型车上DCT更有优势,无论在哪个级别上AT的油耗都是最高的。

  买车的时侯具体怎么选,总体来说,如果你注重驾驶乐趣又比较注重油耗同时可以接受顿挫感的话DCT是最好的选择,如果注重可靠性又兼顾综合性能的话,且对油耗不是很感冒的话就选择技术比较成熟的AT,如果你是佛系车主又很在乎油耗的话选CVT没错了。

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